Jonas Vingeard megnyerte a Vueltát, ami egy nagyszerű España, mivel a tüntetések miatt le kellett állítani a madridi kerékpárverseny utolsó szakaszát.

26 Oct Jonas Vingeard megnyerte a Vueltát, ami egy nagyszerű España, mivel a tüntetések miatt le kellett állítani a madridi kerékpárverseny utolsó szakaszát.

A tavaszi klasszikusok végét követően a Vuelta España Femenina következő szakasza a 4. helyen áll, így 10-ig, 2025-ben, és hét nagy várakozás övezi majd a szakaszt. A barcelonai szakaszból induló új csata keletről nyugatra halad Spanyolország északi részén, majd az asztúriai hegyekből indul, mielőtt a Cotobellóban megkoronázzák a végső bajnokot. A 7. szakasz után következik az új emelkedő a komoly, 165 km-es 8. szakaszra, amely nagyszerű emelkedőt kínál a Xorret de Catí megterhelő hegyeibe, ahol a 3 km-es lejtmenet 22%-os. A versenymentes hét lezárásaként folyamatos emelkedő következik az Alto de Caravaca de los angeles Cruz hegygerincére, a 184,5 km-es 9. szakaszra.

Irreális lenne hatalmas szüneteket eredményezni, de érdekes lehet látni, hogy melyik csapatok fektetnek rengeteg energiát a kezdő szakaszba. A korábbi bajnokok a Trip-Segafredo, a Jumbo-Visma és a Lidl-Trip voltak, és a Trip biztosan az első lesz közülük. De nem volt könnyű győzelem, főleg azért, mert Vingaardnak és Rogličnak (akik néha úgy tűnt, hogy egymás ellen rohannak) gondot okozott a saját csapatuk vezetőinek átadása az amerikai csapat javára. Szerencsére a harmadik naptól kezdődő csapatnak sikerült valamit helyrehoznia, és Vingaard és Roglič a többi versenyt Kuss győzelmének megszerzésével töltötték. A következő nap a tizedik szakasszal kezdődik, egy újabb hegyi szakasz, amely öt minősített emelkedőt tartalmaz északról Galíciából, mielőtt a Baiona-öbölben az Atlanti-óceán partján véget ér.

Vuelta, egy jó España szakasz, egy tucat. Összesített teljesítmény: Vingegaard és a GC ellenfelei szünetet tartanak a túrázási vihar előtt. | 888sport promóciós kód

Roglič további körülbelül három fokozatot szerzett, a 11. szakaszt Valdepeñas de Jaénben, a 17. szakaszt Lagos de Covadongában, majd az utolsó napi bemutatót Santiago de Compostelában, hogy megszerezze a végső győzelmet. A második szakaszban Enric Mas, a Movistar Team versenyzője áll, akik következetes teljesítményt nyújtottak a dombokon, Roglič legszorosabb ellenfelévé válva. Az újoncok a tizennegyedik szakaszon újabb versenyre indultak, amikor az új versenyzők megmászták a La Farrapona tetejét (16,9 kilométer 5,9%-os távolságon). Az utolsó felhajtó előtt Soler rohamozta meg a szakaszt, és szólóban leszakadt a tetejéről. Lemaradt a mezőnyről, és megnyerte csapata küzdelmének hetedik szakaszát.

• A legújabb bajnokoknál sokszor az új GC versenyzők nem versenyeznek a rövidített fináléban, hanem úgy, hogy Vingaard vörös.
• Továbbá majdnem egy pillanattal lemaradt a verseny vezetőjétől, Ben O'Connortól (Decathlon AG2R La Mondiale).
• Igényelhetsz egy egyszerű vagy prémium HBO Maximum tagságot, hogy teljessé tedd a Grand Trip of Cycling előfizetésedet, és minden egyes megvásárolt tagságért felveheted a Giro d'Italiát.
• Abban az esetben, ha a fehér mez a kombinált kategória, Joaquim Rodriguez és Nairo Quintana egymásnak szerezték meg a Canyon kerékpárjaikhoz a 2015-ös, illetve a 2016-os évjáraton.
• Roglič a felső emelkedőn 0,8 km-es szakaszon támadott, miután Daniel Martinez és Alexandr Vlazov kiváló csapatmunkája során 46 másodperccel David Gaudu (Groupama-FDJ) és Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) előtt szólóban győzött.

„A könnyű mez a cél”: Riccitello lerázza Pellizzarit, hogy megszerezze a Finest 5, Younger Rider címet a Raw Bola del Mundo versenyen.

Jasper Philipsen és Alpecin-Deceuninck csapata irányította a legújabb, Madridtól északnyugatra véget érő versenyt, a belga versenyző csapattársai lenyűgöző teljesítményének köszönhetően, akik egy hosszabb gyorsasági sprintet produkáltak, hogy 888sport promóciós kód legyőzzék Mads Pedersent (Lidl-Trek). 58 km előtt közel 20 tüntető tiltakozott a pálya előtt, miközben a mezőny az új utolsó kört futotta, megzavarva a legújabb mezőny hátsó felét. A teljes mezőny ezután a versenybíró autójához hajtott, hogy megoldja a problémát. A háború utáni új gazdasági helyzet nehézségeket okozott az új Vuelta befektetésével és a nemzetközi kerékpárosok távolmaradásával a turnéról. Bár az útvonalak változnak, az új formátum nagyrészt ugyanaz marad, sok meredek emelkedővel, egy átkeléssel a legendás Pireneusok hegyi vonalán, és (általában) egy madridi célállomással.

A Vuelta egy kiváló España 8. szakasz: Jasper Philipsen kitöréseket hajt végre a nehéz, rendezetlen versenyben

A weboldal továbbra is a legteljesebb és leghivatalosabb angol hang a profi kerékpározásban. Ez megerősítette Skjelmose győzelmét a legjobb fiatal versenyző kategóriában. A férfiak versenyében a CNBC-n is megtekinthető a hét végi közvetítés, amely az első és a végső szintet is tartalmazza. A legújabb csatorna a harmadik, 304 km-es szakaszt fedi le, és 52 279 yardnyi emelkedőt tartalmaz több mint 21 versenynapon keresztül.

Vuelta a jó España mezek mondta

Franciaország, Belgium, Svájc, Olaszország, Németország, Hollandia, Kolumbia, Írország, Oroszország, Kazahsztán, az Egyesült Államok és talán az Egyesült Királyság is rendelkezik alap-laikus befutókkal. Az 1960-as évek közepére a Vuelta új szervezője, az El Correo Español-El Pueblo Vasco pénzügyi nehézségeken ment keresztül, amelyek veszélyeztették a verseny új motorját. 1968-ban az új Vuelta a radikális támadás és egyéb események miatt meghiúsult, és kénytelen volt megszakítani az új 15. szakaszt. 1965-ben Rik Van Looy lett az első versenyző, aki megismételte a győzelmet az új termékek kategóriájában.

2025-ös elit női Európa-bajnokság – versenyzők és előrejelzés

Az elmúlt szakasz sík pályán vezetett Madrid városi versenyéhez, ahol szinte biztosan véget ér a csoportos sprint miatti küzdelem. Ion Izagirre (COF) áll az élen, több mint 56 perccel lemaradva az új piros trikójában. A DSM-Firmenich-PostNL szeretne pár motorossal együttműködni, de ez ismét lezárult. Az új, utolsó előtti domb a Vuelta a great España versenyre visz, amely 173,2 km-nél ér véget az Alto de Moncalvillo-ban. A legújabb Puerto de Pradilla a 89. kilométernél kellemes feljutást biztosít a hegyi fináléhoz, amely a verseny nyolc kilométerénél kezdődik. Az Alto de Moncalvillo-hoz vezető legújabb emelkedő lassan indul, de az utolsó kilométereken sokkal megterhelőbbé válik.